Что делать, если в дороге сломался автомобиль

27 июня, 2012

Рубрика: Вождение

Что делать, если в дороге сломался автомобиль

Поведение машины на дорогах зачастую может быть непредсказуемо. Даже автомобиль, который удачно прошел технический осмотр, через некоторое время может сломаться по ряду объективных причин. Важно помнить, что при появлении любых посторонних звуков, при наличии в системе каких-либо сбоев, нужно отдать машину на диагностику, чтобы все неполадки были вовремя устранены. Как говориться, заболевание лучше предотвратить, чем потом его лечить. Если подозрительные звуки и треск, протекание жидкости из канистры или любого из отсеков происходит прямо на дороге во время движения, то лучше не ждать самопроизвольной остановки автомобиля, а как можно быстрее свернуть на  обочину. Дальнейшее поведение автовладельцев не должно быть импульсивным или непродуманным. Важно иметь в голове план на этот случай.

Что делать, если в дороге сломался автомобиль? Этот вопрос как страшный сон для многих автолюбителей. Люди, которые имеют уже большой стаж вождения, зачастую не знают, как на него ответить. А ведь главное правило при возникновении потенциальной аварийной ситуации – сохранять спокойствие и иметь в голове четкий план действий. Во-первых, необходимо включить аварийную сигнализацию и попробовать свернуть на обочину, чтобы машина не «заглохла» посреди дороги. Если сделать этого не удалось, то необходимо как можно скорее все-таки убрать автомобиль с проезжей части. Затем поставьте знак аварийной остановки. После того, как машина оказалась на обочине и возле нее «красуется» знак аварийной остановки, нужно ее внимательно осмотреть на предмет возможных неисправностей. Конечно, если автовладелец плохо или совсем не разбирается в починке машины, то лучше всего доверить это профессионалу. Добраться до первого пункта «медицинской помощи» для авто можно посредством буксира. Возможность вызова буксира не всегда безопасна и разрешена. При некоторых поломках вызов буксира запрещен. Буксировка двух и более автомобилей может вызвать много вопросов у ГАИ; запрещена буксировка транспортного средства с недействующим рулевым управлением, недействующей тормозной системой. За рулем буксируемого транспортного средства обязательно должен находиться водитель, как при гибкой, так и при жесткой сцепке. Если буксировка автомобиля невозможна, то лучшим средством передвижения для Вашего автомобиля может стать только эвакуатор. Телефоны эвакуаторов известны практически каждому владельцу машины. Лучше заранее подготовиться и записать телефон наиболее дешевой службы по эвакуации машин. Их сейчас достаточно много.

Надеюсь, что теперь алгоритм действий при поломке автомобиля на проезжей части более-менее ясен. Другое дело, что он отнимает много денег, времени и сил у неопытных водителей. ГАИ Минска могут заинтересоваться причиной поломки и правильностью действий автовладельца. Поэтому нужно быть готовым к любой ситуации. Самым лучшим выходом является самостоятельная починка авотмобиля. Любой автолюбитель должен разбираться в устройстве машины и знать признаки поломки важных деталей автомобиля. В автошколе «Дорожная азбука» Вас научат правильно оказывать «первую помощь» своей машине в любых условиях. Данная автошкола реализует программу поддержки и обучения, как начинающих, так и опытных водителей. После прохождения небольшого, но достаточно полного курса, Вы будете чувствовать себя гораздо уверенней при поездках на большие расстояния и сможете разбираться в самых распространенных и простых поломках авто и самостоятельно их устранять. В конце концов, Вы сможете сэкономить много денег, времени и даже сил.

Автошколы Минска часто «дают» достаточно знаний по правилам дорожного движения, но не упоминают о других ситуациях. У выпускников таких школ при первом же самостоятельном вождении возникает множество вопросов. Некоторые долгое время не могут себя заставить «сесть за руль» машины, потому что бояться разных непредвиденных ситуаций, которые обязательно возникают во время поездок на дорогах. Дело в том, что у автошкол просто нет времени учить всему сразу. На первом этапе хорошо выучить и закрепить правила, подготовиться к сдаче экзамена в ГАИ и научиться водить машину – уже не мало. В дальнейшем нужно обязательно увеличивать запас знаний самостоятельно или при помощи квалифицированных преподавателей. Если Вам было интересно заниматься с каким-то определенным преподавателем на начальном этапе, то можно и в дальнейшем повышать уровень своих навыков там же. Почему необходимо постоянно учиться вождению автомобиля, даже после окончания автошколы? Ответ прост: чтобы не совершать одних и тех же ошибок каждый раз, а чувствовать себя уверенно практически в любой ситуации. Знать как свои обязанности, так и свои права, в том числе уметь правильно разговаривать с сотрудниками ГАИ.